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Research Archive · Updated June 2026

全研究業績

李 澤建 / Zejian LI

著書、論文、研究報告、学会報告、招待講演、研究費、受賞を、2026年6月1日作成の研究業績書に基づき収録。

191件を表示
01

Books

専門著書

1
  1. 01

    『新興国企業の成長戦略:中国自動車産業が語る“持たざる者”の強み』

    単著、晃洋書房、268頁

02

Book Chapters

分担執筆

12
  1. 01

    中国の産業発展と民営企業群の共進化戦略

    『21世紀アジア市場と日系企業』第2章、慶應義塾大学出版会、25-44頁

  2. 02

    The Automotive Industry in the Emerging Economies: Catching-Up and Leapfrogging

    The Oxford Handbook of Industry Dynamics, Oxford University Press

  3. 03

    自動車産業:日本からの技術移転と中国メーカーの台頭

    『日中関係 2001-2022』第8章、東京大学出版会、231-249頁

  4. 04

    自動車:企業間の相互学習による共進化

    『東アジア優位産業』第2章、中央経済社、23-42頁

  5. 05

    メガ・プラットフォーム戦略とアーキテクチャ定義能力競争

    『自動車メガ・プラットフォーム戦略の進化』第5章、九州大学出版会、85-103頁

  6. 06

    新興国市場のモザイク構造と日本企業の創発的適応能力

    『東アジアにおける製造業の企業内・企業間の知識連携』第7章、文眞堂、176-188頁

  7. 07

    勃興する新興国市場と民族系メーカーの競争力:自動車Ⅰ

    『グローバル経営史』第4章、名古屋大学出版会、112-132頁

  8. 08

    BRICs自動車市場の生成と多国籍自動車メーカーの環境適応戦略

    『新興国市場戦略論』第10章、有斐閣、211-234頁

  9. 09

    市場拡大期における企業の動態適応プロセス

    『新興国市場戦略論』第16章、有斐閣、355-367頁

  10. 10

    Foreign Technologies and Domestic Capital: The Rise of Independent Automobile Makers in China, 1990s-2000s

    Organizing Global Technology Flows, Chapter 9, Routledge, pp.169-193

  11. 11

    Does Social Capital Always Create Value for Firm Internationalization?

    Multinationals and Global Consumers, Chapter 7, Palgrave Macmillan, pp.141-160(Yue Wangとの共著)

  12. 12

    奇瑞汽車のマーケティング戦略

    『中国自動車市場のボリュームゾーン』第3章、昭和堂、108-145頁

03

Refereed Articles

研究論文(査読付き)

21
  1. 01

    The Great Unbundling: From Integrated Architecture to Orchestrated Fluidity in the Software Defined Vehicle Era

    International Journal of Automotive Technology and Management, 26(6), pp.1-19

  2. 02

    新興国自動車産業のキャッチアップ戦略:制約と機会

    『アジア経営研究』30、139-153頁

  3. 03

    ナショナル・イノベーション・システムにおける政府・市場間の効率的な対話:世界自動車産業の電動化競争を手掛かりに

    『アジア経営研究』29、61-78頁

  4. 04

    技術開発競争とビジネスモデル・イノベーション:中国自動車産業の電動化に関する考察

    『大阪産業大学経済論集』22(2)、23-42頁(趙天野との共著)

  5. 05

    Defining Mega-Platform Strategies: The Potential Impacts of Dynamic Competition in China

    International Journal of Automotive Technology and Management, 18(2), pp.142-159

  6. 06

    Market Life-Cycle and Products Strategies: An Empirical Investigation of Indian Automotive Market

    International Journal of Business Innovation and Research, 10(1), pp.26-42

  7. 07

    Eco-Innovation and Firm Growth: Leading Edge of China’s Electric Vehicle Business

    International Journal of Automotive Technology and Management, 15(3), pp.226-243

  8. 08

    エコイノベーション:中国経済のサステナビリティと企業の成長戦略

    『大阪産業大学経営論集』14(1)、29-52頁

  9. 09

    中国民族系自動車メーカーの企業成長、組織変革と組織能力:奇瑞汽車と吉利汽車の比較分析

    『産業学会研究年報』26、125-137頁

  10. 10

    Future International Business Strategy of Chinese Automotive Manufacturers: A Case Study on Their Overseas Operations in the Russian Market

    Annals of Business Administrative Science, 9, pp.13-22

  11. 11

    ロシア進出多国籍企業の現地経営における課題と対応

    『ロシア・ユーラシア経済』940、40-55頁

  12. 12

    対露進出からみる中国民族系自動車メーカーの海外市場展開戦略

    『ロシア・ユーラシア経済』936、32-55頁

  13. 13

    中国自動車流通における相互学習と民族系メーカー発イノベーションの可能性

    『アジア経営研究』16、57-69頁

  14. 14

    新興国市場開拓における経営資源マネジメントの課題と戦略:ASIMCO社事例を中心に

    『産業学会研究年報』25、25-39頁

  15. 15

    Analysis of the Dynamic Relationship between the Emergence of Independent Chinese Automobile Manufacturers and International Technology Transfer in China’s Auto Industry

    Annals of Business Administrative Science, 8, pp.21-42

  16. 16

    中国車のロシア市場への進出及びその挫折

    『アジア経営研究』15、91-102頁

  17. 17

    奇瑞汽車の開発組織と能力の形成過程

    『産業学会研究年報』24、125-140頁

  18. 18

    中国民族系自動車メーカーの発展経路:奇瑞汽車の自社開発能力の構築過程を中心に

    京都大学博士学位論文

  19. 19

    中国民族系自動車メーカーの競争力形成分析:吉利汽車を中心として

    『アジア経営研究』14、269-282頁

  20. 20

    奇瑞汽車の競争力形成プロセス:研究開発能力の獲得を中心に

    『産業学会研究年報』23、103-115頁

  21. 21

    中国自動車製品管理制度および奇瑞・吉利の参入

    『アジア経営研究』13、207-220頁

04

Other Research Articles

研究論文(査読なし)

3
  1. 01

    品質デザイン力と再現可能性:新興国における市場の非連続性への創発的適応

    『武蔵大学論集』65(1)、85-92頁

  2. 02

    インドはモータリゼーションの夜明けか:市場発達段階と新興国商品戦略

    『一橋ビジネスレビュー』59(3)、76-92頁

  3. 03

    需要要件適応の競争と企業成長メカニズム:韓国メーカーの市場適応と中国民族系メーカーの農村戦略

    『早稲田大学日本自動車部品産業研究所紀要』5、37-62頁

05

Reports, Essays & Media

報告書・解説・新聞・雑誌

34
  1. 01

    覇権を握る者に共通の条件

    日本経済新聞「やさしい経済学~自動車覇権の行方①」、5月8日

  2. 02

    歴史を動かした米フォード

    日本経済新聞「やさしい経済学~自動車覇権の行方②」、5月9日

  3. 03

    電動化が変えた設計の思想

    日本経済新聞「やさしい経済学~自動車覇権の行方③」、5月13日

  4. 04

    外国勢が中国で苦戦する理由

    日本経済新聞「やさしい経済学~自動車覇権の行方④」、5月14日

  5. 05

    日本メーカーが出遅れた理由

    日本経済新聞「やさしい経済学~自動車覇権の行方⑤」、5月15日

  6. 06

    中国は産業政策が発展に寄与

    日本経済新聞「やさしい経済学~自動車覇権の行方⑥」、5月16日

  7. 07

    消費市場の変化が生んだ成長

    日本経済新聞「やさしい経済学~自動車覇権の行方⑦」、5月19日

  8. 08

    中国勢躍進のカギは『群れ戦略』

    日本経済新聞「やさしい経済学~自動車覇権の行方⑧」、5月20日

  9. 09

    政策と技術革新の融合が重要

    日本経済新聞「やさしい経済学~自動車覇権の行方⑨」、5月21日

  10. 10

    カギを握る異質性の同質化

    日本経済新聞「やさしい経済学~自動車覇権の行方⑩」、5月22日

  11. 11

    世界EV競争での中国企業イノベーション

    『外交』87、80-85頁

  12. 12

    NEV産業から見える新たな挑戦

    月刊『経済』9月号、10-20頁

  13. 13

    躍進する中国の自動車産業:EV軸に世界をリードできるか

    『中国 新時代の産業展望』第2章、17-34頁

  14. 14

    中国シフトが加速する世界電動化競争:方向性と焦点

    『エネルギーレビュー』42(11)、23-26頁

  15. 15

    世界最大の自動車王国 激変期を迎えた中国自動車市場で勝つには

    週刊『エコノミスト』12月31日号、56-57頁

  16. 16

    自動車の販売台数は失速

    週刊『エコノミスト』7月28日号、30頁

  17. 17

    変化する自動車市場 消費者の嗜好つかめない日系

    週刊『エコノミスト』2月17日号、32-33頁

  18. 18

    世界最大の自動車市場で追い詰められた日本車と民族資本

    週刊『エコノミスト』11月13日号、36-37頁

  19. 19

    トルコ自動車産業の現状と展望:トルコの日韓自動車企業から

    『赤門マネジメント・レビュー』11(8)、549-564頁(共著)

  20. 20

    ブラジルの二輪車と自動車に見る日本企業の成功と課題

    『赤門マネジメント・レビュー』11(6)、405-424頁(共著)

  21. 21

    インド自動車調査:踊りだす巨象の光と影(後編)

    『赤門マネジメント・レビュー』11(2)、129-144頁(伊藤洋との共著)

  22. 22

    インド自動車調査:踊りだす巨象の光と影(前編)

    『赤門マネジメント・レビュー』11(1)、69-84頁(伊藤洋との共著)

  23. 23

    世界最大の中国自動車市場での日本車の課題

    週刊『エコノミスト』5月31日号、46-49頁

  24. 24

    中国における電気モビリティ社会の成立と持続成長

    東京大学MMRC Discussion Paper 2011-MMRC-350

  25. 25

    需要要件適応の競争と企業成長メカニズム

    東京大学MMRC Discussion Paper 2011-MMRC-349

  26. 26

    EVメーカーからエネルギー企業へ躍進するBYDの大いなる野望

    週刊『エコノミスト』11月23日号、34-36頁

  27. 27

    急拡大する中国自動車市場と農村部のモータリゼーション進行

    『我が国機械産業の新興国・BOP市場戦略』第10章、157-223頁

  28. 28

    中国自動車調査:新車販売3000万台市場への遠くて近き道のり(農村編)

    『赤門マネジメント・レビュー』9(6)、437-460頁

  29. 29

    中国・世界最大の電動車市場が電気自動車大国に化ける日

    週刊『エコノミスト』3月23日号、31-33頁

  30. 30

    新興国市場開拓における経営資源マネジメントの課題と戦略

    東京大学MMRC Discussion Paper 2010-MMRC-288

  31. 31

    中国自動車流通における相互学習と民族系メーカー発イノベーションの可能性

    東京大学MMRC Discussion Paper 2009-MMRC-283

  32. 32

    中国自動車メーカーの海外市場展開戦略

    東京大学MMRC Discussion Paper 2009-MMRC-279

  33. 33

    The Role of International Technology Transfer in the Chinese Automotive Industry

    東京大学MMRC Discussion Paper 2009-MMRC-269

  34. 34

    中国自動車販売におけるインターネット情報の影響分析

    『京大上海センターニュースレター』194号

06

International Conferences

国際学会報告

18
  1. 01

    Electrification and Swarm Intelligence: The Emergent Growth of China’s Automotive Industry and the Transformation of Global Competition

    33rd International Colloquium of GERPISA, Tongji University

  2. 02

    東アジア優位産業における日中の協調的な発展の可能性

    第三回清華大学・東京大学発展政策聯席会議、清華大学

  3. 03

    中国シフトで加速する世界自動車産業の電動化競争:中国と日本の『共進化』における接点を探る

    第二回清華大学・東京大学発展政策聯席会議(オンライン)

  4. 04

    Is This a New Era for East Asia’s Automotive Industry? Production Networks and Fragmentation

    2nd World Congress of Business History, Kyoto University

  5. 05

    The Automakers’ First Challenge for Survival in the IoT Age

    2018 DICS International Conference, Kindai University

  6. 06

    中国民族系自動車メーカーのメガ・プラットフォーム戦略

    第11回日中自動車産業研究交流会、中央財経大学

  7. 07

    Mega-Platform Strategies and Product-Architecture-Defining Competition

    25th International Colloquium of GERPISA, ENS Cachan

  8. 08

    The Future of Chinese Automobile Industry: An Empirical Analysis with Market-Oriented Approach

    IEVE 2017 Conference, ICC Jeju

  9. 09

    Eco-Innovation and Firm Growth: Leading Edge of China’s Electric Vehicle Business

    2nd East Asian Social Science Symposium, University of Ulsan

  10. 10

    新興国自動車市場の予測分析:経験的シナリオと数量分析による接近

    第8回日中自動車産業研究会、清華大学(原卓也との共同報告)

  11. 11

    Raison d’être and Potential Impacts: Leading Edge of the EV Business in China

    22nd International Colloquium of GERPISA, Kyoto University

  12. 12

    Competitive Advantage and Organizational Dynamics: The Rise of Automobile Makers in Asia, 1990s-2000s

    31st International Conference on Business History, Kyoto University

  13. 13

    Market Life-Cycle and Products Strategies for Emerging Markets

    5th International Supply Chain Management Symposium, University of Tokyo

  14. 14

    Growth Stage of BRIC Market and the Role of Monozukuri

    Indo-Japanese Dialogue on Eurasia, Hokkaido University

  15. 15

    Simplification, Localization and Low-Cost Innovation: An Interview with Tata Motors Nano Project

    MMRC-RIIM-IMVP Automobile Industry Forum, University of Tokyo

  16. 16

    Future International Business Strategy of Chinese Automotive Manufacturers

    ICCEES VIII World Congress, Stockholm

  17. 17

    Analysis of Dynamic Relationship between the Emergence of Independent Chinese Automobile Manufacturers and International Technology Transfer

    XVth World Economic History Congress, Utrecht

  18. 18

    Product Architecture and Product Development in the Automobile Industry: Cases from Japan, China and India

    Korean Society of Innovation Management and Economics(藤本隆宏・伊藤洋との共同報告)

07

Domestic Conferences

国内学会大会報告

23
  1. 01

    世界自動車産業の電動化競争:中国シフトから読み解く東アジア経済の変容と挑戦

    アジア経営学会第29回全国大会、近畿大学(統一論題)

  2. 02

    電動化競争と成長戦略:戦略と市場の共進化をいかにマネジメントするのか?

    国際ビジネス研究学会全国大会、専修大学(オンライン)

  3. 03

    中国における電動化の進展とその競争力の源泉

    アジア経営学会第26回全国大会(趙天野との共同報告)

  4. 04

    第4次産業革命と中国自動車産業

    アジア経営学会第26回全国大会、小樽商科大学(統一論題)

  5. 05

    日中韓自動車産業の競争・分業構造:東アジア優位産業の研究

    アジア経営学会第25回全国大会、同志社大学

  6. 06

    新興国市場における製造業企業のものづくり戦略

    アジア経営学会第23回全国大会、九州産業大学

  7. 07

    3Dプリンターの革新性の二面性:日本と世界の温度差の所以

    国際ビジネス研究学会第22回全国大会(古谷眞介との共同報告)

  8. 08

    競争優位と地域の固有性:アジア新興国自動車産業からみる市場発達段階の存在

    第50回経営史学会全国大会、文京学院大学

  9. 09

    EVビジネス最前線:先導する中国の役割

    日本経営工学会春季大会

  10. 10

    日系企業の海外拠点マネジメントにおける基本的な思考と行動

    国際ビジネス研究学会第19回全国大会(共同報告)

  11. 11

    競争優位と組織ダイナミックス:奇瑞汽車の自立過程を焦点に

    アジア経営学会第19回全国大会、国士舘大学(統一論題)

  12. 12

    新興国におけるグローバルサプライチェーンの特徴

    第4回JOMSA全国大会、東洋大学

  13. 13

    新興国市場戦略:競争の多次元化に伴う競争優位性を創出するためのフレームワーク

    国際ビジネス研究学会第17回全国大会、北海道大学

  14. 14

    新興国メーカーの台頭と日系メーカーのボリュームゾーン戦略

    アジア経営学会第17回全国大会、札幌大学

  15. 15

    中国のEV・ゼロエミッション社会の誕生と新興自動車メーカーの挑戦

    第48回産業学会全国研究会、高知大学

  16. 16

    奇瑞汽車の販売チャンネルの再編

    アジア経営学会第16回全国大会、拓殖大学

  17. 17

    中国式取引慣行における外資系サプライヤーの対応

    第47回産業学会全国研究会、明治大学

  18. 18

    中国民族系自動車メーカーの成長と発展における創業者の経営活動研究

    企業家研究フォーラム春季研究会

  19. 19

    中国車のロシア市場へ進出戦略及び教訓

    アジア経営学会第15回全国大会、福岡大学

  20. 20

    奇瑞汽車の開発組織と能力

    第46回産業学会全国研究会、立命館大学

  21. 21

    中国民族系自動車メーカーの競争力形成分析

    アジア経営学会第14回全国大会、同志社大学

  22. 22

    中国民族系ブランド自動車メーカーの現状と成長見通し

    第45回産業学会全国研究会、お茶の水女子大学

  23. 23

    中国自動車製品管理制度及び奇瑞・吉利の参入

    アジア経営学会第13回全国大会、専修大学

08

Workshops & Seminars

国内研究会・部会報告

20
  1. 01

    電動化転換と群知能:中国自動車産業の進化的成長及びグローバル競争の再編

    自動車問題研究会関西支部

  2. 02

    世界電動化競争と中国メーカーの成長戦略:創発性を持つ競争力とは

    自動車問題研究会(オンライン)

  3. 03

    新興国の自動車産業の進化類型:多様性をもたらす力学関係を追う

    アジア経営学会第28回西部部会、流通科学大学

  4. 04

    電動化競争の先に見えるもの、そして問うべきもの

    産業学会自動車産業研究会(オンライン)

  5. 05

    新興国企業の成長戦略:中国自動車産業が語る『持たざる者』の強み

    日本経営システム学会関西支部

  6. 06

    中国における電動化の進展要因と中国民族系の新しい成長戦略

    立教大学経済研究所

  7. 07

    中国自動車産業の『三国志』

    大阪産業大学孔子学院中国経済シリーズ

  8. 08

    新興国市場における製造業企業のものづくり戦略

    大阪産業大学孔子学院中国経済シリーズ

  9. 09

    中国民族系自動車メーカーの環境適応的成長戦略

    中国経済研究会、京都大学

  10. 10

    大競争時代の幕開け:巨大化する中国自動車市場における日本車の生き残り道

    大阪産業大学孔子学院中国経済シリーズ

  11. 11

    グローバル化に根差した競争優位構築戦略:ボッシュの中国事業を事例に

    自動車産業若手勉強会

  12. 12

    技術形成の組織能力構築のダイナミズム

    大阪産業大学経済学部研究会

  13. 13

    奇瑞汽車のマーケティング戦略

    産業学会自動車産業研究会・東大社研ワークショップ

  14. 14

    A Report on the Fieldwork Research of Indian Automobile Industry

    現代インド地域研究リサーチ・ワークショップ、東京大学

  15. 15

    新興国のモータリゼーションと近代化メカニズム

    六甲フォーラム、神戸大学

  16. 16

    ロシア自動車産業の発展と現状

    多国籍企業研究会、東京大学

  17. 17

    中国民族系メーカーのモノづくりの進化

    進化経済学会関東部会、東京大学

  18. 18

    中国自動車産業の構造調整と農用車・軽四輪・民族産業

    東大社研現代中国研究拠点ワークショップ

  19. 19

    中国民族系自動車メーカーの競争力形成分析

    中国問題研究会、同志社大学

  20. 20

    中国民族系自動車メーカーの海外進出:ロシア市場を中心に

    比較経済体制研究会、京都大学

09

Invited Lectures

招待講演

41
  1. 01

    世界を席巻する中国EV:日本車の課題と対応

    岡山県産業振興財団 第3回EVセミナー

  2. 02

    躍進する中国の自動車産業:EV軸に世界をリードできるか

    日本経済研究センター中国研究会

  3. 03

    中国シフトが牽引する世界電動化競争:自動車産業の歴史的転換点に立つ新しい戦い方とは

    イード/自動車問題研究会

  4. 04

    中国における電動化の進展と新しい成長メカニズムの出現

    テクノバ 第8回ポストLIB研究会

  5. 05

    好況期に入るインド自動車市場の特徴と日系企業の成長戦略

    長野県経営者協会

  6. 06

    変貌する新興国自動車産業と日系企業の戦略調整

    東レ社内勉強会

  7. 07

    中国電気自動車市場の潜在競争優位性

    日中産学官交流機構

  8. 08

    新興国の市場・自動車産業を考える

    中国経済産業局/ウイングバレイ

  9. 09

    新興国のものづくり、その将来と日本の戦略課題

    長野県経営者協会飯伊支部

  10. 10

    The Potential Opportunities for the Business Strategy in Monozukuri Industries in Emerging Markets

    Mizuho Investment Conference Tokyo

  11. 11

    新興国発自動車のローコスト化と電動化競争

    NEDO

  12. 12

    中国における自動車産業の変容:電動化とローコスト化

    日立アドバンストデジタル

  13. 13

    自動車のローコスト化と電動化は破壊的イノベーションなのか?

    ものづくり寄席

  14. 14

    EVビジネスの最前線:先導する中国の役割

    自動車産業研究フォーラム

  15. 15

    変貌する中国自動車産業と日本メーカーの経営課題

    経営研究所

  16. 16

    中国EVビジネス最前線

    みずほ証券

  17. 17

    中国自動車産業の近況からみる日系メーカーの新興国市場戦略

    自動車問題研究会東海支部

  18. 18

    始動する中国電気自動車と新規需要開拓の課題

    長野県経営者協会

  19. 19

    中国における自動車産業の動向

    線材製品協会

  20. 20

    中国・タイにおける自動車産業の動向

    岡山県産業振興財団

  21. 21

    Leading Edge of the EV Business in China

    Mizuho Investment Conference Tokyo

  22. 22

    奇瑞汽車のマーケティング戦略

    京都大学東アジア経済研究センター

  23. 23

    中国の自動車市場における電動モビリティの進行と新たな企業競争優位性

    日産科学振興財団

  24. 24

    新興国市場戦略:中国の近代化メカニズムに秘められる成長機会と挑戦

    東レ

  25. 25

    中国市場における部品メーカー戦略

    日立オートモティブシステムズ

  26. 26

    中国市場と日本自動車部品産業

    日本自動車部品産業研究所

  27. 27

    中国における自動車産業の動向:低コスト化と電気化の課題

    ひろしま産業振興機構

  28. 28

    中国のEV・ゼロエミッション社会の創出とBYD式イノベーション

    東京大学TIMS研究会

  29. 29

    The Japanese Manufacturing and International Management

    みずほグローバルセミナー

  30. 30

    中国市場における部品メーカーのボリュームゾーン戦略

    EUIJ関西国際シンポジウム

  31. 31

    中国農村におけるモータリゼーションとEVの普及

    フィデリティ証券

  32. 32

    中国:ゼロ・エミッション モビリティの新時代を創出できるか

    ものづくり寄席

  33. 33

    China’s EV Business and Its Development Prospects

    Mizuho Investment Conference Tokyo

  34. 34

    中国自動車メーカーのボリュームゾーン戦略

    国際協力銀行

  35. 35

    中国民族系メーカーのボリュームゾーン戦略

    大阪商工会議所

  36. 36

    中国民族系自動車メーカーの農村戦略

    京都大学上海センター

  37. 37

    奇瑞における製品開発体制の進化

    京都大学上海センター

  38. 38

    中国自動車販売におけるインターネット情報の影響分析

    京都大学上海センター

  39. 39

    中国民族系自動車メーカー開発動向

    デンソー上海支社

  40. 40

    中国民族系自動車メーカー成長戦略

    国際経済研究所

  41. 41

    奇瑞と吉利の車種開発戦略

    京都大学上海センター中国自動車シンポジウム

10

Research Grants — PI

研究費(研究代表者)

10
  1. 01

    自動車の電動化に伴う企業間協業戦略と知識創造プロセスの変容に関する異時点間分析

    科研費 基盤研究(C)、課題番号25K05254

  2. 02

    自動車の電動化に伴う競争ルールの変化と企業戦略的行動の新方向性

    科研費 基盤研究(C)、課題番号21K01644

  3. 03

    自動車の電動化に伴う競争ルールの変化と企業戦略的行動の新方向性

    大阪産業大学産業研究所

  4. 04

    新興国企業発イノベーションの本質

    大阪産業大学産業研究所

  5. 05

    新興国企業の成長戦略に関する研究

    株式会社テクノバ奨学寄付金

  6. 06

    アジア新興国自動車企業の組織能力向上:日本と欧州経営資源の役割

    大阪産業大学産業研究所

  7. 07

    アジア新興国地場系自動車企業の製品開発

    科研費 若手研究(B)、課題番号15K17135

  8. 08

    新興国市場における製造業企業のものづくり戦略と国際競争力

    大阪産業大学産業研究所

  9. 09

    自動車市場の将来シナリオ分析に関する情報整理

    豊田中央研究所委託共同研究

  10. 10

    日本企業のボリュームゾーン戦略と新興国発イノベーションによる挑戦

    日本生産性本部・生産性研究助成

11

Research Grants — Co-Investigator

研究費(研究分担者)

6
  1. 01

    日本企業の海外拠点に対する異時点間比較調査を通じた経営進化の考察

    科研費 基盤研究(B)

  2. 02

    日欧自動車メーカーのメガ・プラットフォーム戦略とサプライチェーンの変容

    科研費 基盤研究(A)

  3. 03

    東アジアにおける人的交流がもたらす経済・社会・文化の活性化とコンフリクト

    文部科学省私立大学戦略的研究基盤形成支援事業

  4. 04

    地域の競争優位:国際比較産業史の中のヨーロッパと東アジア

    科研費 基盤研究(A)

  5. 05

    新興国地域における製造業の市場戦略と組織能力の動態的分析

    科研費 基盤研究(B)

  6. 06

    日本・中国・韓国における開発拠点の分業・連携及び人材育成に関する研究

    科研費 基盤研究(B)

12

Awards

受賞

2
  1. 01

    アジア経営学会 第9回研究奨励賞

    「新興国自動車産業のキャッチアップ戦略:制約と機会」

  2. 02

    進化経済学会奨励賞(第2回)

    『新興国企業の成長戦略』